A Atlas Transportes e Logística conseguiu exorcizar, de vez, o fantasma que assombra as empresas de logística: a gestão dos estoques e a emissão de documentos fiscais, de acordo com a nova legislação. De capital 100% nacional, especializada em soluções integradas para apoio à distribuição rodoviária nas aéreas de autopeças, informática, produtos farmacêuticos e eletroeletrônicos, entre outras, a empresa explica a reforma ante o crescimento que vem experimentando, resultado direto do fortalecimento de economia.
Disposta a integrar as 56 filiais estrategicamente localizadas nas cinco regiões do País e otimizar o relacionamento com clientes, parceiros e fornecedores, a Atlas decidiu implantar a solução USS-AG (Sistema de Gestão de Armazéns Gerais) e USS-WMS (Sistema de Gestão de Armazéns), da Uniconsult Sistemas, empresa brasileira de tecnologia que projeta e constrói sistemas de informação sob medida para operações logísticas, e que também tem na carteira de clientes empresas como Carrefour e Americanas.com.
Na Atlas, o gerente geral, Renato Taveira Ramos, conta que, já em 1995, no Brasil, a empresa foi o primeiro operador logístico a utilizar sistema WMS (Warehouse Management System, ou Sistema de Gerenciamento de Armazém), baseado na tecnologia de radiofrequência e coletores de código de barras, para atualizar os estoques online. E começou com o Majure Data Inc. (USA) - o sistema RF Navigator. Mas, importada dos Estados Unidos, a solução demandava customizações por demais dispendiosas e demoradas, o que a levou a migrar para a solução de selo nacional. “Além disso, a antiga solução não dispunha do módulo fiscal adequado à complexa legislação brasileira, o que gerava muitas divergências nos dados relativos às diferentes movimentações”, explica Ramos.
Atualmente, os recursos do módulo fiscal, devidamente ajustado ao perfil da Atlas Logística, proporciona à empresa total sincronia entre transações físicas e fiscais, o que torna as operações mais rápidas e precisas. Ramos explica, ainda, que a implantação da USS-AG também favoreceu o relacionamento da empresa de logística com os clientes, parceiros e fornecedores, uma vez que a solução conversa com todos os principais sistemas de gestão disponíveis no mercado: SAP, TOTVS, Microsiga, JD Edwards e Infor MK. Também permite trocar arquivos via FTP, VAN (Value Added Networks) ou por meio de VPN site-to-site.
A integração com sistemas de terceiros se faz graças aos recursos do módulo Tarefas Programadas, embutido no Oracle, e que permite a importação de pedidos, envio de e-mails, tracking das fases de separação, geração de POD’s (proof of delivery), e outras atividades, explica Fernando Di Giorgi, sócio-fundador da Uniconsult, que atribui o sucesso da solução ao fato de ela contemplar todas as etapas do processo de operação logística, ajustar-se 100% à legislação brasileira e, na implantação, requerer muito poucas customizações.
Pronta para crescer
A automação dos processos, de ponta a ponta, segundo Ramos, faz parte da estratégia da Atlas, que, com 3.500 empregados e uma frota de 1.800 veículos para operações de coleta, transferência e entrega de cargas, pretende manter a política de expansão das operações de armazenagem.
Somente neste ano, a empresa está investindo R$ 32 milhões na melhoria dos processos, dos quais R$ 12 milhões na renovação de frota, com a compra de 125 novos caminhões, e R$ 20 milhões na ampliação dos terminais, previstos para os centros de distribuição localizados em Salvador (BA), Manaus (AM), Espírito Santo (ES), Cuiabá (MT), Natal (RN), Maceió (AL) e Porto Velho (RO). Como resultado do esforço a empresa de logística prevê crescimento de 15%.
“Nossa empresa tem experimentado crescimento exponencial nos últimos anos, o que nos obriga ao investimento em soluções de TI que nos garantam eficiência”, conclui Ramos. Grande parte por conta da reforma, a receita da Atlas deve chegar a R$ 630 milhões em 2012, contra R$ 545 milhões, em 2011, quando cresceu outros 17%.