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TREINAMENTO
MUDANÇAS RECENTES NA LEI DA BALANÇA E NA FISCALIZAÇÃO AO EXCESSO DE PESO E SEUS IMPACTOS SOBRE O TRANSPORTE DE CARGAS
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ESCOLA DE TRANSPORTES
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20 DE NOVEMBRO DE 2010 (8h30 ÀS 17h30) - SÃO PAULO
VALOR DO INVESTIMENTO: R$ 350,00 (CURSO EXCLUSIVO)
INSCRIÇÕES E INFORMAÇÕES: (11) 3051-2407 OU CLIQUE AQUI>>>
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A partir de 2011, todos os veículos saídos de fábrica terão de ter rastreadores. Os cavalos, para tracionar bitrens, terão que ser dotados de tração 6x4. E os implementos terão, obrigatoriamente, que ser equipados com protetores laterais. Essas são apenas as mais recentes mudanças que afetam o transporte rodoviário de cargas.
O curso MUDANÇAS RECENTES NA LEI DA BALANÇA E NA FISCALIZAÇÃO AO EXCESSO DE PESO E SEUS IMPACTOS SOBRE O TRANSPORTE DE CARGAS (confira programa aqui) vai tratar de todos esses temas com ênfase nas alterações trazidas pelas resoluções 210 e 211, publicadas em 2006 pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, que modificaram definitivamente os padrões dos veículos e equipamentos usados no transporte rodoviário de cargas no Brasil. Até hoje, talvez por falta de maior divulgação, boa parte das mudanças, que significam em última análise maior ou menor produtividade e eficiência nesse modal, ainda são desconhecidas pela maioria dos transportadores
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Responsáveis de praticamente todas as áreas da empresa, com destaque para vendedores, encarregados de transporte e tráfego, encarregados de frota, pessoal de logística e pessoal de manutenção
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- Alterações recentes na Legislação de Trânsito sobre o transporte de cargas
- Modelos liberados pela Portaria 63/2009
- Limites e o Controle dos pesos - Resoluções 210/06, 211/06 e 258/07.
- Inscrição de dados técnicos pela Resolução 290/2008
- Transporte de Rochas
- Transporte de Toras
- AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA (AE) para tanques utilizados no transporte de cargas líquidas e gasosas que incorporaram a tolerância de 5%
- Transporte de Cargas Perigosas Vem aí novas exigências nas inspeções para Capacitação
- Transformação de caminhão em caminhão-trator e vice-versa. Pode ser feito?
- Novas lanternas e refletivos para caminhões e carretas 2009, pela Resolução 227/07 (e 294/08)
- Diferenças na sinalização e outros requisitos para trânsito no Mercosul
- Cuidados com a suspensão pneumática e eixos direcionais de semi-reboques.
- Vantagens e desvantagens técnicas do bitrem
- Vantagens e desvantagens técnicas da carreta “vanderléia” (eixos distanciados)
- Vantagens e desvantagens técnicas do bitrenzão
- Vantagens e desvantagens técnicas do rodotrem
- A polêmica do 6x2 versus 6x4
- Extintores de Incêndio: o que mudou com as Res. 157/2004 e 223/2007
- ABS, EBS, TRS, ESP, ESC, RSS: que siglas são essas?
- Como preparar sua equipe e seus motoristas para essas novas realidades
- Mudança nos critérios para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, entre elas, exigência de curso para condutores de veículos de transporte de carga indivisível e outras objeto de regulamentação especifica
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RUBEM PENTEADO DE MELO - Engenheiro Mecânico com pós-graduação em engenharia de produção e mestrado em engenharia mecânica. Foi engenheiro projetista da Bernard Krone do Brasil (fabricante de semi-reboques e da Ford New Holland (fabricante de máquinas agrícolas). Atuou ainda como engenheiro industrial, gerente de produto e atualmente é diretor, responsável pela área da qualidade nos serviços de inspeção de segurança de veículos sinistrados e alterados e inspeção de veículos que transportam produtos perigosos na Transtech Ivesur Brasil Ltda. Foi vencedor do Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito de 1996.
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O treinamento será ministrado na Avenida Paulista, 1439 - 6º andar, próximo ao Metrô Triannon
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INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
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- o participante terá até 30 dias depois da realização do curso para tirar dúvidas
- empresas associadas ao SINDIPESA, QUE TENHAM PARTICIPADO DE OUTROS TREINAMENTOS, ou assinantes do Guia do Transportador terão desconto de 10%
- a partir da 2ª inscrição será concedido um desconto de 5% para cada nova inscrição.
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SUGESTÃO DE HOSPEDAGEM/ESTACIONAMENTO
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O objetivo deste informativo é divulgar oportunidades de desenvolvimento profissional, de interesse geral, no entanto, se você preferir não receber mais mensagens, por favor clique aqui>>>
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