TREINAMENTO

MUDANÇAS RECENTES NA LEI DA BALANÇA E NA FISCALIZAÇÃO AO EXCESSO DE PESO E SEUS IMPACTOS SOBRE O TRANSPORTE DE CARGAS

ESCOLA DE TRANSPORTES

20 DE NOVEMBRO DE 2010 (8h30 ÀS 17h30) - SÃO PAULO

VALOR DO INVESTIMENTO: R$ 350,00 (CURSO EXCLUSIVO)

INSCRIÇÕES E INFORMAÇÕES: (11) 3051-2407 OU CLIQUE AQUI>>>

OBJETIVO


A partir de 2011, todos os veículos saídos de fábrica terão de ter rastreadores. Os cavalos, para tracionar bitrens, terão que ser dotados de tração 6x4. E os implementos terão, obrigatoriamente, que ser equipados com protetores laterais. Essas são apenas as mais recentes mudanças que afetam o transporte rodoviário de cargas.

O curso MUDANÇAS RECENTES NA LEI DA BALANÇA E NA FISCALIZAÇÃO AO EXCESSO DE PESO E SEUS IMPACTOS SOBRE O TRANSPORTE DE CARGAS (confira programa aqui) vai tratar de todos esses temas com ênfase nas alterações trazidas pelas resoluções 210 e 211, publicadas em 2006 pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, que modificaram definitivamente os padrões dos veículos e equipamentos usados no transporte rodoviário de cargas no Brasil. Até hoje, talvez por falta de maior divulgação, boa parte das mudanças, que significam em última análise maior ou menor produtividade e eficiência nesse modal, ainda são desconhecidas pela maioria dos transportadores


PÚBLICO ALVO

Responsáveis de praticamente todas as áreas da empresa, com destaque para vendedores, encarregados de transporte e tráfego, encarregados de frota, pessoal de logística e pessoal de manutenção

PROGRAMA

  1. Alterações recentes na Legislação de Trânsito sobre o transporte de cargas

  2. Modelos liberados pela Portaria 63/2009

  3. Limites e o Controle dos pesos - Resoluções 210/06, 211/06 e 258/07.

  4. Inscrição de dados técnicos pela Resolução 290/2008

  5. Transporte de Rochas

  6. Transporte de Toras

  7. AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA (AE) para tanques utilizados no transporte de cargas líquidas e gasosas que incorporaram a tolerância de 5%

  8. Transporte de Cargas Perigosas – Vem aí novas exigências nas inspeções para Capacitação

  9. Transformação de caminhão em caminhão-trator e vice-versa. Pode ser feito?

  10. Novas lanternas e refletivos para caminhões e carretas 2009, pela Resolução 227/07 (e 294/08)

  11. Diferenças na sinalização e outros requisitos para trânsito no Mercosul

  12. Cuidados com a suspensão pneumática e eixos direcionais de semi-reboques.

  13. Vantagens e desvantagens técnicas do bitrem

  14. Vantagens e desvantagens técnicas da carreta “vanderléia” (eixos distanciados)

  15. Vantagens e desvantagens técnicas do bitrenzão

  16. Vantagens e desvantagens técnicas do rodotrem

  17. A polêmica do 6x2 versus 6x4

  18. Extintores de Incêndio: o que mudou com as Res. 157/2004 e 223/2007

  19. ABS, EBS, TRS, ESP, ESC, RSS: que siglas são essas?

  20. Como preparar sua equipe e seus motoristas para essas novas realidades

  21. Mudança nos critérios para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, entre elas, exigência de curso para condutores de veículos de transporte de carga indivisível e outras objeto de regulamentação especifica

INSTRUTOR

RUBEM PENTEADO DE MELO - Engenheiro Mecânico com pós-graduação em engenharia de produção e mestrado em engenharia mecânica. Foi engenheiro projetista da Bernard Krone do Brasil (fabricante de semi-reboques e da Ford New Holland (fabricante de máquinas agrícolas). Atuou ainda como engenheiro industrial, gerente de produto e atualmente é diretor, responsável pela área da qualidade nos serviços de inspeção de segurança de veículos sinistrados e alterados e inspeção de veículos que transportam produtos perigosos na Transtech Ivesur Brasil Ltda. Foi vencedor do Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito de 1996.


LOCALIZAÇÃO

O treinamento será ministrado na Avenida Paulista, 1439 - 6º andar, próximo ao Metrô Triannon

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
  1. o participante terá até 30 dias depois da realização do curso para tirar dúvidas
  2. empresas associadas ao SINDIPESA, QUE TENHAM PARTICIPADO DE OUTROS TREINAMENTOS, ou assinantes do Guia do Transportador terão desconto de 10%
  3. a partir da 2ª inscrição será concedido um desconto de 5% para cada nova inscrição.
SUGESTÃO DE HOSPEDAGEM/ESTACIONAMENTO
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O objetivo deste informativo é divulgar oportunidades de desenvolvimento profissional, de interesse geral, no entanto, se você preferir não receber mais mensagens, por favor clique aqui>>>