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Cálculo do frete-peso

Componentes da tarifa de frete-peso

O frete-peso, segundo o Manual de Cálculo de Custos e Formação de Preços do Transporte Rodoviário de Cargas da NTC, é composto por:

Despesas Operacionais de Transferência - B;
Despesas Administrativas e de Terminais (DI);
Custo do tempo de espera durante a carga e descarga

ÍNDICE

Frete-peso
Frete-valor
GRIS
Pedágio
Taxas ou Generalidades
Acréscimos e Decréscimos

Fórmulas de Cálculo Utilizadas

FRETE-PESO		Sendo:
Fp = (A+ B.KM+ DI)(1+l/100)		Fp = Frete peso de transferência ou de coleta e entrega (R$/tonelada) A = Custo do tempo de espera durante a carga e descarga B = Despesas Operacionais de Transferência KM = Distância da viagem (percurso), em km DI = Despesas administrativas de terminais em R$/tonelada L = Taxa de lucro (%) Nota: Esta fórmula leva em conta que o veículo de transferência trafega sempre carregado, tanto na viagem de ida quanto na viagem de volta. Para considerar o impacto do retorno vazio sobre o frete, clique aqui.
DESPESAS OPERACIONAIS DE TRANSFERÊNCIA		Sendo:
B = [(CF/n) + p.cv]/t		CF = Custo fixo mensal do veículo p = percurso cv = custo variável por km n = número de viagens t = Carga útil do veículo (toneladas)
DESPESAS ADMINISTRATIVAS E DE TERMINAIS		Sendo:
DI = (DI/T.EXP). C A simples divisão das despesas indiretas (DAT) mensais pela tonelagem expedida fornece a despesa indireta média por tonelada. Esta média deve ser ajustada ao tipo de serviço, por meio do coeficiente de uso de terminais, de valor médio igual a 1, que será tanto maior quando mais fracionada for a carga e quanto maior o percurso. De forma prática a FIPE sugere a aplicação do valor de R$ 108,25 por tonelada expedida para cobrir as despesas administrativas e de terminais. O valor real deve ser obtido através do rateio dessas despesas (vide ao lado) pela tonelagem média transportada pela empresa		DI = Despesas indiretas (R$/tonelada) T.EXP = Tonelagem expedida por mês (t/mês) C = Coeficiente de uso de terminais
NÚMERO DE VIAGENS		Sendo:
n = [H /(h + p/v)]		n = número de viagens/mês H = horas disponíveis por mês já descontada a manutenção m = horas paradas para manutenção p = percurso (km) v = velocidade média, já computadas as paradas (km/h) h = Tempo de carga e descarga

Fórmulas de Apuração dos Custos Fixos

Clique Aqui
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de cálculo

ITEM DE CUSTO

FÓRMULA DE CÁLCULO

VALOR DE REFERÊNCIA

RC = remuneração do capital;

	(PV - VR) x (N+1)		Tja				Tja
RC =		x		+	VR	x
	2xN		100				100

em que:

RC = custo de remuneração do capital anual (R$/ano)
PV = preço do veículo novo com pneus (R$)
VR = valor de revenda do veículo (R$)
N = período de utilização do chassi (anos)
Tja = taxa de juros anual (%)

SM = salário do motorista;

SM = salário + encargo e benefícios

SO = salário do pessoal de oficina;

SO = salário + encargo e benefícios

RV = reposição do veículo;

	Vaquisição -Vresidual
RV =
	nº de meses

RE = reposição do equipamento;

	Vaquisição -Vresidual
RE =
	nº de meses

LC = licenciamento;

	IPVA + DPVAT + Taxas
LC =
	12 meses

RCF = seguro de responsabilidade civil facultativa;

RCF = [(DM + DP + CA) x 1.04*] / 12 meses

em que:

RCF = Seguro obrigatório
DM = prêmio de danos materiais
CA = custo da apólice
DP = prêmio de danos pessoais
* IOF

SV = seguro do veículo;

SV = [(PR . f1 + IS . f2 + CA)x 1.04*] / 12 meses

em que:

SV = custo mensal do seguro do casco
PR = prêmio de referência
IS = importância segurada
CA = custo da apólice
f1 e f2 = fatores que dependem da utilização do veículo
* IOF

SE = seguro do equipamento.

Aplicar mesma fórmula, acima.

Fonte: Coppead

Fórmulas de Apuração dos Custos Variáveis

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de cálculo

CV=PM+DC+LB+LG+PR

em que:

CV = custos variáveis (R$/Km);

ITEM DE CUSTO

FÓRMULA DE CÁLCULO

VALOR DE REFERÊNCIA

PM = peças, acessórios e material de manutenção


PM	=	custo estimado por quilômetro*

DC = combustível

	preço por litro
DC =
	rendimento

LB = lubrificantes

	custo lubrificação
LB =
	intervalo entre trocas

LG = lavagens e graxas

	custo lavagem e engraxamento
LG =
	intervalo entre trocas

PR = pneus e recauchutagens

		npneus x (P1 + npneus x P2)
PR	=
		Vida útil do pneu com recapagem

Onde:

P1 = preço unitário do pneu novo
P2 = preço da recapagem

Fonte: Coppead

Gestão do transporte de Cargas Especiais

Componentes da tarifa de frete-peso

O frete-peso, segundo o Manual de Cálculo de Custos e Formação de Preços do Transporte Rodoviário de Cargas da NTC, é composto por:

Fórmulas de Cálculo Utilizadas

Fórmulas de Apuração dos Custos Fixos

Fórmulas de Apuração dos Custos Variáveis

CV=PM+DC+LB+LG+PR

Gestão do transporte
de Cargas Especiais