Setcesp conclui as negociações salariais 2012 Ficou acordado com as entidades dos empregados um reajuste salarial de 8% incidente sobre os salários contratuais e os pisos pagos em abril deste ano, respeitada a aplicação da proporcionalidade no reajustamento dos salários contratuais daqueles que... leia mais...
Regulamentação deve ampliar contratações Por outro lado, a contratação de mais motoristas aumentará os custos para as transportadoras e, consequentemente, os valores podem ser repassados aos consumidores. "Houve uma mudança de patamar e, para termos a mesma velocidade e o mesmo nível dos s... leia mais...
Brasil cai em ranking mundial de logística No levantamento, divulgado na terça, o Brasil teve um desempenho ruim principalmente na questão alfandegária, ficando em 78º lugar neste quesito com 2,51 pontos. A pontuação vai de um (pior) a cinco(melhor).... leia mais...
6 frases que você não deve usar com seus funcionários Seja em uma pequena ou média empresa, o chefe tem um papel fundamental para que o ambiente de trabalho seja agradável e produtivo. Por isso, recorrer frequentemente a algumas frases podem ser prejudiciais não só para a relação chefe e funcionário qu... leia mais...
"Diesel subsidiado para caminhão emperra a cabotagem" Para o diretor executivo da Hamburg Süd, Julian Thomas, a cabotagem tem muito o que crescer no país, mas esbarra na falta de infraestrutura dos portos brasileiros e nos custos de operação, hoje muito mais altos que o do caminhão.... leia mais...
Comissão debate valor de pedágio em rodovias federais do Rio A Comissão de Viação e Transportes realiza hoje audiência pública para debater o valor dos pedágios cobrados nas rodovias federais que cortam o estado do Rio de Janeiro. Os deputados vão discutir o acórdão 2.927/11, do Tribunal de Contas da União (T... leia mais...
JORNADA DE TRABALHO Confira aqui a íntegra da Lei 12.619 que dispõe sobre o exercício da profissão de motorista; altera a Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei no 5.452, de 1o de maio de 1943, e as Leis nos 9.503, de 23 de setembro de 1997, 10.233, de 5 de junho de 2001, 11.079, de 30 de dezembro de 2004, e 12.023, de 27 de agosto de 2009, para regular e disciplinar a jornada de trabalho e o tempo de direção do motorista profissional; e dá outras providências.
COR PREDOMINANTE A cor predominante dos rebocados, fabricados até 31 de dezembro de 2012, pode ser tanto a do chassi como a da carroceria. É o que determina a Resolução Nº 400/2012 do Contran. Clique aqui para íntegra da Resolução.
RESTRIÇÃO CAMINHÃO Confira aqui um resumo das novas restrições aos caminhões na cidade de São Paulo. A proibição foi fixada pela Portaria 143/11 da SMT/SP. Clique aqui para íntegra da Portaria.
CONTA FRETE Confira aqui um resumo dos principais tópicos da Resolução ANTT 3.658/2011, que acabou com a carta-frete e regulamenta o pagamento do frete rodoviário.
TERCEIRA PLACA O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) suspendeu temporariamente os efeitos das resoluções 370/2010 e 387/2011, que tratam da obrigatoriedade de instalação de película refletiva em caminhões reboques e semi-reboques com Peso Bruto Total (PBT) superior a 4.536 quilos. Para saber mais, clique aqui>>>
TACÓGRAFO Confira aqui um resumo do que você precisa saber para atender a legislação metrológica aplicada aos cronotacógrafos utilizados nos veículos de carga por determinação do CTB.
AE PARA TANQUES O CONTRAN altera regra para os veículos utilizados no transporte de cargas líquidas e gasosas, licenciados de 1º de janeiro de 2000 até 31 de dezembro de 2007, que apresentem excesso de até 5% (cinco por cento) nos limites de peso bruto total ou peso bruto total combinado, fixados pelas Resoluções CONTRAN nº 210/06 e 211/06. A partir de 2012, conforme RESOLUÇÃO N º 388, DE 14 DE JULHO DE 2011, esses veículos passam a ter direito a Autorização Específica (AE), com validade até o seu sucateamento. Para saber mais, clique aqui>>>
FAIXAS REFLETIVAS CONTRAN padroniza aplicação de faixas com a publicação da Portaria Nº 1164, de 15 de dezembro de 2010. Doravante, as faixas refletivas precisarão cobrir apenas 33,33% da extensão das bordas laterais de todo e qualquer veículo de carga com mais de 4.536 kg de peso bruto total. Para saber mais, clique aqui>>>
IPVA 2012 As alíquotas do IPVA variam de estado para estado. Confira onde é mais barato licenciar seu veículo. Clique aqui para verificação da Alíquota e para Cálculo e Geração de Guia - IPVA e DPVAT nos principais estados brasileiros.
TRANSPORTE DE CARGAS PERIGOSAS EM SP Todos os veículos que transportam produtos perigosos relacionados na Resolução nº420 da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, necessitam de estar inscritos no Cadastro dos Transportadores de Produtos Perigosos - CTPP e portar a Licença Especial de Trânsito de Produtos Perigosos - LETPP, expedida pelo DSV, para transitar no município de São Paulo, conforme Decreto nº 50.446 de 20 de fevereiro de 2009. Saiba mais aqui>>>
COBRANÇA DE ESTADIA O prazo máximo para carga e descarga do veículo de Transporte Rodoviário de Cargas será de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de destino; após este período será devido ao TAC ou à ETC o valor de R$ 1,00 (um real) por tonelada/hora ou fração multiplicada pela capacidade de carga do veículo. Esta regra não se aplica, conforme § 6o do Art. 11º da Lei 11.442, aos contratos ou conhecimentos de transporte em que houver cláusula ou ajuste dispondo sobre o tempo de carga ou descarga.
